2026年4月24日，2026全球旅行商大会在南京举行。数据显示，‘交通+旅游’融合产品订单量同比增长210%，成为欧美、中东及东南亚采购商重点关注的中国文旅出口新品类。该事件对跨境文旅服务商、高铁运营关联企业、研学旅行机构、低空经济配套服务商等细分领域带来直接业务信号，值得相关产业链主体审慎评估其市场传导路径与落地节奏。

事件概述

2026年4月24日，2026全球旅行商大会于南京举办。公开信息显示，‘交通+旅游’融合产品（包括高铁文旅专列、低空观光与地面接待联运服务）订单量同比上升210%；河南‘郑西高铁+洛阳-西安双城文化研学’线路被大会列为十大标杆案例。

对哪些细分行业产生影响

跨境文旅产品采购与分销企业

此类企业直接参与海外旅行商对接及线路打包销售。因高铁文旅专列、低空+地接联运等产品订单激增，其产品结构需快速响应国际采购偏好变化；影响主要体现在采购方向调整、本地化服务标准适配、跨交通方式协同履约能力要求提升。

铁路客运延伸服务企业

涉及高铁列车冠名、车厢主题定制、站车联动文旅体验设计等业务的企业，面临来自文旅采购端的增量需求。影响体现为：对非运输类增值服务（如文化导览、多语种解说、研学课程嵌入）的集成能力要求提高；需匹配高频次、小批量、强主题性的定制化交付节奏。

低空旅游运营及保障服务商

从事直升机/无人机观光、起降场管理、空域协调、保险与安全培训等环节的企业，因‘低空观光+地接联运’被列为采购热点，其服务需与地面旅行社、景区、交通枢纽形成稳定协作接口；影响集中于跨业态协议标准化、联合应急预案共建、多语种服务人员储备等实操环节。

文化研学内容开发与执行机构

以中原文化、丝路历史等为主题开展双城或多城联动研学的产品方，因‘郑西高铁+洛阳-西安双城文化研学’入选标杆案例，获得国际采购关注。影响在于：课程内容需兼顾交通动线逻辑（如站点停留时长、换乘衔接）、多国教育大纲适配性、跨区域师资与物料调度能力。

相关企业或从业者应关注哪些重点、当前应如何应对

关注后续官方对‘交旅融合’的政策界定与支持口径

当前大会属行业性活动，尚未发布配套财政、空域、票务结算等支持细则。企业应持续跟踪交通运输部、文化和旅游部后续联合发文或试点城市申报动态，区分会展热度与实际政策落地节奏。

聚焦高铁干线节点城市与文化资源富集区的组合潜力

河南‘郑西高铁+双城研学’案例凸显交通通达性与文化辨识度的叠加价值。企业可优先梳理京广、徐兰、沿江等高铁主轴沿线具备同等条件的城市对（如郑州-开封、西安-宝鸡、武汉-襄阳），评估其国际采购适配基础，而非泛泛布局。

强化多交通方式衔接的服务颗粒度与文档标准化

‘低空观光+地接联运’等产品对时间精度、责任界面、应急响应有更高要求。企业应提前梳理接驳频次、行李转运规则、保险覆盖范围等关键服务参数，并形成中英双语标准化说明文档，支撑海外采购商尽职调查。

避免将单次展会热度等同于长期订单转化

订单量同比增长210%系基于大会现场签约及意向数据，未披露实际履约周期与付款条件。企业宜以3–6个月为观察窗口，重点跟踪中东、东南亚头部旅行商后续采购清单更新情况，而非立即扩大产能或签订长期资源锁定协议。

编辑观点 / 行业观察

从行业角度看，本次大会释放的是文旅出口产品结构升级的初步信号，而非已成型的规模化市场。高铁与低空作为新型交通载体，正从‘可达性工具’转向‘体验组成部分’，但其国际采购仍高度依赖成熟地接网络与文化转译能力。观察来看，当前更应将其理解为采购偏好迁移的早期观测点——真正形成稳定出口品类，仍有赖于跨部门协同机制、服务标准互认及长周期客户培育。行业需持续关注后续是否出现配套结算便利化、签证便利措施或联合海外推广行动。

结语

2026全球旅行商大会所反映的‘交旅融合’采购趋势，本质是国际买家对中国文旅产品系统化整合能力的新期待。它并非短期流量红利，而是一次对交通基础设施、文化内容开发、多业态服务协同等综合能力的市场检验。当前更适合理解为结构性机会的起点，而非即期业绩兑现的依据。理性应对的关键，在于识别自身在交旅链条中的真实卡位，聚焦可验证的服务接口优化，而非追逐概念泛化。

信息来源说明

主要来源：2026全球旅行商大会公开通报信息（2026年4月24日，南京）。待持续观察部分：后续部委联合政策动向、海外旅行商实际采购清单更新、标杆案例线路的境外参团数据。